產(chǎn)品案例
進(jìn)氣溫度傳感器
功能性能說(shuō)明用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸入給ECU做為噴油修正的信號(hào) |
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TS01系列
功能性能說(shuō)明常用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油溫的檢測(cè)，一般采用NTC電阻，根據(jù)需求可定制，檢測(cè)溫度一般可達(dá)-40~150度。 |
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適用車(chē)型轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等 |
應(yīng)用場(chǎng)合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油溫 |
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CG343系列
功能性能說(shuō)明常用于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度檢測(cè)，安裝于靠近齒輪1mm范圍內(nèi)，通過(guò)磁感應(yīng)原理檢測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度，為非接觸式速度傳感器。 |
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適用車(chē)型客車(chē)、中重卡、農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械等 |
應(yīng)用場(chǎng)合感應(yīng)式原理檢測(cè)轉(zhuǎn)速 |
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ZGC1905、ZGC1915系列
功能性能說(shuō)明常用于車(chē)速檢測(cè)和累計(jì)里程計(jì)算，安裝于變速箱上，分機(jī)械式和電子式，一般采用霍爾原理，每轉(zhuǎn)輸出4、6、8、16個(gè)電子脈沖，ECU檢測(cè)后轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)車(chē)速并計(jì)里程。 |
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適用車(chē)型客車(chē)、中重卡、農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械等 |
應(yīng)用場(chǎng)合安裝于變速箱用于車(chē)速里程計(jì)量 |
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YL1901系列
功能性能說(shuō)明常用于汽車(chē)油箱油位檢測(cè)及低油位報(bào)警，一般采用干簧管原理組成的電阻網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)輸出，ECU檢測(cè)電阻值來(lái)判斷油位的變化。根據(jù)需求有加熱型和非加熱型、單管和多管、鋁管和不銹鋼管，油管接頭也分快插接頭和非快插接頭。 |
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適用車(chē)型客車(chē)、中重卡、農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械等 |
應(yīng)用場(chǎng)合用于燃油箱油位檢測(cè) |
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